San Francisco Bay Cruise e Suas Inumeráveis Atrações
Pier 39
No Fisherman's Wharf .O local da partida de nosso cruzeiro foi o Pier 39.
Pier 39 no Fisherman's Warf
Lancha de cruzeiro para o passeio na San Francisco Bay Cruise. O barco é da linha Blue Gold Blue de nome Old Blue, amplo , confortável e de aspecto seguro, o próprio barco é um convite ao passeio. O passeio compreende três partes principais, o cruzeiro sob a ponte Golden Gate, Acompanhar a Corrida de Iates e Circular em Torno de Alcatraz.
Pier 39
Old Blue, o nosso barco de passeio tem um deque superior com acomodações para os passageiros que quiserem viajar ao ar livre.
Old Blue
Interior do barco é amplo confortável e com amplas janelas panorâmicas.
Pier 39
Com a multidão apreciando o cenário maravilhoso e as manobras de desatracação do Old Blue.
Pier 39
Em cima do deque superior podemos apreciar na saída do molhe do Pier 39 a famosa ilha de Alcatraz e sua célebre prisão.
Centro de São Francisco
Bem diante do Pier 39 podemos ver o centro financeiro de São Francisco com o seu famoso edifício Transamerica Pyramid, o Bank of América e a Coit Tower construída na Telegraph Hill.
San Francisco Oakland Bay Bridge
Uma das quatro pontes que atravessam a baia de San Francisco( As outras três são: Richmond Bridge, Golden Gate Bridge e San Mateo Bridge). Esta ponte liga o centro de São Francisco a Oakland, numa extensão de 7,2km. Esta parte ,com quatro pilares duplos para sustentação dos cabos compreende o trecho entre o centro de São Francisco e a Ilha Yerba Buena, que separa a ponte em duas seções.
San Francisco Oakland Bridge
Trecho entre a ilha de Yerba Buena e o Oakland. Pode-se ver a primeira vista uma forte diferença entre o primeiro trecho; a ausência dos pilares de sustentação dos cabos e um sistema de treliça um pouco atrás da estrutura de concreto. esta estrutura de treliça não suportou o último terremoto( terremoto de Loma Prieta, em 17 de junho de 1989) e teve um de seus trechos colapsados e por isso foi substituída por uma outra ponte, a que se vê em frente , com torre de concreto para sustentação de cabos e pista de concreto e asfalto.
San Francisco Oakland Bay Bridge
Entre os pilares duplos de sustentação dos cabos da ponte pênsil tem uma distância de 704 m. Esta ponte tem uma particularidade: Sua plataforma tem duas pistas, uma superior e outra inferior. O tráfego que vai para oeste, no sentido de San Francisco usa a pista superior e o tráfego que vai para leste, no sentido de Oakland usa a pista inferior.
A Ilha de Alcatraz
Alcatraz quer dizer ¨Pelicano¨e hoje integra a Golden Gate Recreation Area, isto é, um área onde o acesso ao público é franqueado para o lazer e o entretenimento. No entanto todos nós conhecemos esta ilha como o sombrio e tenebroso presídio de Alcatraz.
Fisherman's Wharf
E os seus diversos trapiches, conhecidos como Piers com inúmeros barcos para transporte de público, para recreação e para visita, como é o caso do veleiro Balclutha, atracado no Hyde Street Pier e que em 1886 navegava duas vezes por ano entre a Grã-Bretanha e a Califórnia( via estreito de Magalhães ou Canal de Beagle contornando o sul da América do Sul).
Hyde Street Pier
Com a fachada marítima da famosa casa de chocolates de São Francisco Ghirardelli, que hoje ostenta um restaurante famoso pela comida e pelos vinhos.
Hyde Street Pier
Pier com o barco Eureka , da empresa Northwestern Pacific sendo restaurado.
Aquatic Park Cove
Local destinado a recreação e ao lazer, especialmente aos dedicados a atividades náuticas.
Aquatic Park Cove
Com marinas repletas de barcos de passeio ancorados.
Closer To The Race( Próximo a Corrida)
Neste dia estava ocorrendo a American Cup Cruise, uma bela e divertida corrida de veleiros dentro da baia de San Francisco, a qual se congregavam inúmeros barcos amadores, helicópteros e alguns barcos com desenho bem apurado e de aspecto muito competitivo que sem dúvida disputavam a corrida.
Closer to The Race( Próximo da Corrida)
Barcos de marinheiros amadores circulam em torno de nossa Lancha de turismo numa festa animada, e de grande brilho e vivacidade.
Marina District e as Arquibancadas Para o Público
A margem da baia podemos ver grandes extensões de arquibancadas destinadas ao público aficionado e apreciador, que ao que parece, tem um grande potencial, especialmente em etapas decisivas.
Marina District e as Arquibancadas para o Público
Com os assentos em cor diferente e que deve ser para uma melhor acomodação para os torcedores.
Rotunda Clássica do Palace of Fine Arts( Palácio de Belas Artes)
A margem da baia, no Marina District, esta estrutura foi o que restou de uma Grande Exposição realizada em 1915 e que estava destinada para comemorar a abertura do Canal de Panamá, sendo concebida como a Maior Feira Mundial, e compunham um espaço de 1,6km de extensão e entre outras prédios espetaculares, como a brilhante Torre de Joias, a Mesquita Turca e um Templo Budista de Kyoto, ficava o Palace of Fine Arts, que era acessado por gôndolas que atravessavam lima lagoa artificial.
Rotunda do Palace of Fine Arts
A Exposição Mundial de 1915, teve também uma grande animação do público não só pela inauguração do Canal de Panamá mas principalmente pelo Espírito de Superação da comunidade que suplantaram as dificuldades de reconstruir a cidade depois do Terremoto de 1906.
Marina District
Com os prédios administrativos do distrito
Marina Drive
Seguindo em meio ao Crissy Field e que leva até a ponte Golden Gate. Nesta área existem caminhos , preferidos por ciclistas, corredores e patinadores, passando pelo Golden Promenade, para chegar até a plataforma da ponte Golden Gate.
Closer To The Race( Próximo a Corrida)
Enquanto isso a corrida de barcos a vela, a América Cup Cruise, prossegue em grande animação. O helicóptero sobrevoa toda a área tomada por embarcações de amadores e sofisticados barcos de competição.
Closer To The Race( Próximo a Corrida)
Barcos de competição com sofisticada engenharia exercem uma incontestável liderança .
Closer To The Race
Veleiros competitivos de sofisticada engenharia, cercados por inúmeros barcos de amadores.
Closer To The Race -Boias de Marcação
Boias que marcam o espaço de competição para as embarcações envolvidas, cercadas por inúmeras barcos com torcedores.
Closer To The Race
Veleiros com torcedores acompanham de perto a corrida dos veleiros de competição.
Closer To The Race
Veleiros de competição passando pelo acesso sul da ponte Golden Gate.
Closer To The Race
Veleiro de Competição tendo ao fundo a Crissy Field, próximo ao acesso sul da Golden Gate.
Closer To de Race
Barcos com torcedores acompanham o quanto podem os veleiros de competição.
Close To The Race
Barcos com torcedores acompanham a disputa, com o acesso sul da Golden Gate ao fundo.
Close To The Race
Embarcações com torcedores e o centro de San Francisco ao fundo parcialmente encoberto pela neblina.
Cruise Under the Golden Gate( Cruzeiro Por Baixo da Golden Gate )
Golden Gate era como John Fremont chamava esta entrada da Baia de São Francisco em 1844. Devemos lembrar que entre 1848 a 1845 aconteceu a Corrida do Ouro da Califórnia, gerando a fortuna monumental deste estado d por isso legitimando este titânico título.
Cruise Under The Golden Gate
Esguia plataforma central da ponte armada em treliça de aço e sustentada cabos suspensos por dois pilares duplos, em uma obra inovadora de engenharia inaugurada em 1937.
Cruise Under The Golden Gate
Pilar duplo do acesso sul, assentado sobre fundações de concreto. Esta base sul fica a 343 m da costa e foi enterrada a 30m no leito do fundo do mar. A base de concreto onde se assenta a torre sul tem 20 m de espessura e seu arrimo 47 m de altura. Este concreto é um concreto armado com estruturas de ferro.
Cruise Under The Golden Gate
A plataforma da ponte é também uma obra de engenharia inovadora e notável, como se pode ver pelas treliças de aço e a sustentação por cabos. Esta plataforma aparentemente simples sustenta uma pista de concreto asfaltada com uma via de três pistas na direção norte e outra também de três pistas , na direção sul e que permitem o tráfego de 40 milhões de veículos todo o ano, ou se quisermos, 120 mil veículos diários.
Cruise Under The Golden Gate
Acesso norte da ponte e que permite chegar a Sausalito. A extensão da ponte é de 2,7 km.
Cruise Under The Golden Gate
Passando por baixo do vão central da ponte. O vão livre da ponte, entre os dois pilares duplos é de 1,2 km. Esta obra espetacular e inovadora tem a sua alma marcada pelo Engenheiro Joseph Strauss, o projetista oficial da ponte e tido como O Construtor da Ponte, que para aplicar seus métodos inovadores de engenharia contou com o estudo e a pesquisa da Universidade de Princenton.
Cruise Under The Golden Gate
Ultrapassando o vão central da ponte, vemos pela foto o acesso norte da ponte e seu respectivo pilar.
O Construtor da Ponte, o engenheiro Joseph Strauss empregou um esforço dinâmico e hercúleo na direção da construção da ponte e isso lhe cobrou um preço altíssimo em sua saúde pois veio a falecer em 1938, um ano após a inauguração da ponte.
Cruise Under The Golden Gate
Acesso norte da ponte ainda sob a cobertura da persistente neblina que aplica ao ambiente um aspecto impenetrável para nós pobre profanos, visitantes fortuitos de tão grandiosa realização do espírito humano. Vem a tona aquela sensação que a criança tem quando frequenta o mundo dos adultos.
Cruise Under The Gate
Vista do acesso sul da ponte. O cabo grosso que é sustentado pelas torres duplas tem 2,33 km de extensão e 1,00 m de diâmetro e são feitos com uma trança de fios de aço com 128,74 km de extensão.
Closer To The Race
Yate de luxo estacionado na Baia, para que seus passageiros apreciem melhor a corrida de veleiros.
Closer To The Race
Enquanto viajávamos por baixo da impressionante ponte Golden Gate, a animação da corrida de veleiros continuava com grande animação.
View The City's Spetacular Skyline ( Vista da Espetacular Silhueta da Cidade )
Esta parte do passeio de barco tem este aspecto também espetacular. A vista dos edifícios do centro da cidade contra a linha do horizonte é alguma coisa de relevante, mesmo que envolvido por brumas enigmáticas, encobrindo algo hermético e impenetrável para o estrangeiro profanadores.
View The City's Spetacular Skyline
Vista inesquecível do centro de São Francisco com o famoso prédio Transamerica Pyramid e logo atrás as finas torres duplas do First Interestate Center e o Bank of América, emoldurando o alegre bairro do Fisherman's Wharf.
Circle Alcatrz (Contorno de Alcatraz)
Começamos a circular a ilha de Alcatraz, local de tenebroso presídio do passado e hoje integrando a Golden Gate Recreation Area , onde o visitante poderá ter momentos de informação, lazer e benigna surpresa.
Alcatraz tem origem num forte construído nesta ilha em 1776 pelos primeiros espanhóis que chegaram a Califórnia sob o comando de Joaquin Moraga e protegia o povoação de Missión Dolores, cuja igreja esta preservada intacta até os dias de hoje.
Circle Alcatraz( Contorno de Alcatraz)
Depois de sua independência o México assumiu o forte que assim tornou-se o forte mais ao norte da república Mexicana.
Podemos ver a direita uma parte das antigas oficinas do presídio. Em frente vemos uma chaminé e instalações que parecem ser de uma usina de força para atender a demanda do ´presídio.
Circle Alcatraz( Contorno de Alcatraz)
Os estados Unidos assumiram a soberania da Califórnia em 1847 e derrubaram o forte e utilizaram a ilha para fins militares até o ano de 1990.
Podemos ver a caixa d'água e por trás dela a muralha e o pavilhão de celas, que abrigou grandes nomes entre estes o de Al Capone, ou Scarface, o famoso gângster da Lei Seca condenado em 1934 e saiu da prisão com problemas mentais.
Circle Alcatraz( Contorno de Alcatraz)
Vista em primeiro plano do prédio da capela militar de 1933 e a direita a Caixa d'água e a esquerda o pavilhão de celas.
Circle Alcatraz
Pavilhão das Celas ao fundo e capela militar de 1933.
Circle Alcatraz
Centro de visitantes a frente e a Casa do Diretor ao fundo ao lado da torre do farol. Esta casa foi incendiada no cerco de 1969 a 1971.
Circle Alcatraz
Barca de transporte de passageiros atracando no Cais de Alcatraz, hoje usada pelos visitantes da ilha. A ilha de Alcatraz hoje foi tombado pelo Patrimônio Histórico e é administrado pelo Golden Gate National Recreation Area, isto é hoje a ilha está destinada ao lazer e a reflexão. Já podemos divisar o centro de San Francisco, destacando-se o prédio Transamerica Pyramid, com sua torre em ponta.
Circle Alcatraz
Cais de Alcatraz, onde estão sendo desembarcados uma grande quantidade de passageiros, que buscam horas de lazer visitando as inúmeras atrações da ilha.
Circle Alcatraz
Barca de Passageiros desembarcando uma grande quantidade de passageiros o Cais de Alcatraz.
Circle Alcatraz
Cais de Alcatraz com uma grande quantidade de passageiros desembarcando.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Vista da parte da ponte San Francisco Oakland Bay Bridge, construída em concreto, entre a ilha Yerba Buena e o bairro de Oakland.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Vista da ilha Yerba Buena e as duas seções da ponte Bay Bridge Oakland, a esquerda, no sentido oeste/leste vemos a parte reconstruída em concreto entre a ilha e o bairro de Oakland e a direita, no sentido leste/oeste, a seção pênsil entre a ilha e o centro de San Francisco.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Seção da ponte Oakland Bay Bridge, com seus quatro pilares que sustentam os cabos da ponte pênsil. Esta parte fica entre a ilha Yerba Buena e o Centro de San Francisco.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Plataforma da ponte Oaskland Bay Bridge sustentada por cabos. Pode-se perceber que a plataforma apresenta dois deques onde circulam os carros pela parte de cima, no sentido leste/oeste, em cinco pistas, os carros que vão para o centro de San Francisco e na parte de baixo, os carros que vão no sentido oeste/leste, para ilha de Yerba Buena ou continuam até o Bairro de Oakland.
Retornando ao Fisherma's Wharf
Centenas de barcos de passeio cruzam a baia de San Francisco em um autêntico espetáculo de lazer e qualidade de vida.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Ponte com dois níveis onde por cima existem cinco pistas para os carros que vão para o centro de San Francisco e o núivel de baixo para os carros que sdaem de San Francisco em direção a Oakland.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Ponte pênsil com dois níveis vista próxima a um de seus pilares de sustentação.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Vista da baia de San Francisco na direção do lado leste da baia, os bairros de Oakland e Berckley .
Closer To The Race
Os iates com engenharia sofisticada continuam na disputa desta etapa da American Cup, tendo como fundo o centro da cidade de San Francisco.
Closer to The Race
O centro de San Francisco, a corrida de iates e os barcos amadores cujos ocupantes torcem .
Closer To The Race
Com o centro de San Francisco e a Ponte Bay Bridge.
Closer To The Race
Grande quantidade de embarcações amadoras com torcedores acompanham a corrida.
Closer To The Race
Barcos sofisticados empenhados na disputa.
Closer To The Race
Centro de San Francisco com a baia tomada por barcos amadores.
Closer to The Race
Ao fundo a ilha de Alcatraz e a ponte Golden Bridge Gate, ainda encoberta pela neblina.
Closer to The Race
Embarcações de luxo levam visitantes a conhecer as diversas atrações da baia de San Francisco.
Retornando a Fisherman's Wharf
Rebocadores retornando para o píer .
Retornando ao Fisherman's Wharf
Barcos de passeio atracados na Aquatic Park Cove, no Marina District.
Retornando ao Fisherman's Wharf
Porto com navios atracados e a Golden Gate Bridge ao fundo.
Chegando ao Fisherman's Wharf
Chegando ao Pier 39, de onde partimos para este cruzeiro espetacular.
Fisherman's Wharf e os Leões Marinhos
Espalhados confortavelmente os leões marinhos relaxam no Pier 39, diante dos olhos curiosos da multidão.
Fisherman's Wharf e os Leões Marinhos
Tomando sol no Pier 39, se põem muito a vontade diante da multidão de curiosos.
Fisherman's Wharf e os Leões Marinhos
Pode-se ver a multidão no Pier 39 encantada com a chegada dos Leões Marinhos.
Fisherman's Wharf
Farol do píer 39 e a ilha de Alcatraz no fundo.
Fisherman's Wharf
O barco Old Blue que nos levou nesta aventura inesquecível parte lotado para nova viagem .
Nenhum comentário:
Postar um comentário